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本文摘要:023号“租车员”带着志愿车队跑完023号“租车员”余涛。

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023号“租车员”带着志愿车队跑完023号“租车员”余涛。受访者供图余涛见过凌晨4点的武汉。5辆医用救护车、1辆军用卡车和60多辆私家车停满武汉自贸城附近的4个车道,其中13辆来自余涛重新组建的汉阳志愿车队。

汽车引擎在宁静的武汉之夜收到轰鸣。这一幕经常出现在大年初三的凌晨。中建二局三公司员工余涛和另外60余位“鄂A”司机在与物资捐赠者已完成接入后,用了5个小时,将41箱共1.23万套隔绝衣、40箱共1.9万个口罩和300箱共1.5万件防护服送往武汉11家物资短缺的医院。

这时,余涛才不吃下一碗泡面。早上5点,浑身疲乏的他,再一移开回家的油门。从除夕以来,这位26岁退役军人和他重新组建的汉阳志愿车队,仍然辛苦在一次次的物资载运中,用飞驰的车轮为遭到疫情磨难的武汉,送来去期望与力量。

1月24日,余涛在朋友圈中看见好友参与了“湖北抗疫志愿者群”的志愿车队,义务乘坐在汉医务人员、载运捐献物资。武汉部分医院物资短缺的信息仍然让他抓着心。余涛立刻与朋友取得联系,几个小时之后就重新加入了志愿者队伍。

为了提高效率,余涛和老战友朱鹏一拍即合,重新组建汉阳志愿车队,当晚即搭起起一支10余人的队伍,在成员群中实施“姓名+车牌号”实名制。两天之后,初具规模的汉阳志愿车队已完成了第一个任务:将3000套相吻合仙桃而无法转入武汉三环内的防护服,在4个小时内,从武汉自贸城成功运往汉口4家医院。志愿运输队中,有人解散了,更加多人坚决下来。如今44人的队伍里,和他一样,有8名成员完全每次任务都会甄选参与。

这些核心成员都有一张“湖北公益抗疫志愿者车队”成员证明,可以在删除路段通行。在这张彩印纸上,除了志愿者姓名与公章,最显眼的标识就是编号。余涛是“023号”,这意味著他是成千上万名志愿车主里最先“安乐乡”的一批成员。

第一次集体行动之后,大年初三晚上8点,余涛的电话响了,他本以为不会像上次一样“非常简单”,只是拜托集装箱物资,再行送往登录援助医疗点。“当时捐献的物资过于多,目的地又不尽相同,前来拜托的60多辆私家车来自武汉各个区,场面有些内乱。”余涛说道。

为了提高效率,余涛与汉阳志愿车队两名成员很快分好任务,一声吆喝,吃饭司机们一起停泊,朱鹏按照物资下落整理归填,赵锦荣负责管理清点物资,分配运送任务。从夜里11点到凌晨4点,汉阳志愿车队最先一批来临,最晚一批离开了,大家忙得汗流浃背,“好几个小时都待在一起,代价得越多就就越投放”。1月28日,80箱羽绒服;2月2日,40箱防护服;2月4日,90箱防护服……汉阳志愿车队的成员们一起经历了争分夺秒的夜晚,从彼此陌生到沦为战友,有的即使穿著防护服,也能从细微处发现对方。自2月5日起,武汉市政府逐步取消民间志愿车队,以官方输送车队代替。

当天晚上,余涛在汉阳志愿车队已完成最后一次物资运送任务后,开会大家拍电影了一段较短视频拔不作纪念。赵锦荣有数11天没有看到儿子,重新加入车队后她就把儿子送往了亲戚家;陈较少很想要去下班,仍然待在家里“床都要被睡觉塌了”;鑫玉期望武汉能快些好一起,她早已开始馋夜市的小食了……余涛还在等候,只要条件容许,他将和汉阳志愿车队再次抵达。

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